Промывка бензиновых форсунок (инжектора) FSI, TFSI, CGI, GDI (непосредственный впрыск)

• Мы профессионально занимаемся промывкой бензиновых форсунок высокого давления или так называемый непосредственный впрыск!
• Мы работаем с непосредственным впрыском уже 15 лет! Наши специалисты имеют громадный опыт.
• Мы единственные в Москве кто на данный момент может проверить бензиновую пьезо форсунку высокого давления на стенде при ее реально рабочем давлении до 200 кг!
• Наш стенд позволяет промыть и проверить абсолютно все виды бензиновых форсунок высокого давления. (FSI, TFSI, CGI, GDI).
• На каждую форсунку после промывки и проверки распечатывается отчет в котором содержится вся информация о производительности форсунки на разных режимах.

Стоимость чистки форсунок (инжектора) на стенде

Поскольку форсунки высокого давления находятся внутри цилиндра и производят впрыск непосредственно в камеру сгорания, их закоксовка происходит гораздо чаще, чем на обычном инжекторе. Промывать форсунки непосредственного впрыска приходится чаще. За 60-80 тыс пробега на инжекторах скапливается вот такой нагар.

Съемник форсунок FSI

И даже независимо от качества топлива, на определенных пробегах инжектор нуждается в чистке. Не говоря уже о случаях заправки некачественным бензином! Очистить форсунки высокого давления жидкостью (без снятия) практически невозможно, в 90% случаев жидкостная промывка форсунок высокого давления (непосредственного впрыска) - это бесполезная трата денег. На некоторых автомобилях (к примеру, все ниссаны с непосредственным впрыском) жидкостная промывка форсунок вообще противопоказана! Процедура снятия и установки форсунок на непосредственных впрысках, как правило, трудоемкая и занимает много времени. Приходится снимать впускной коллектор. А вынуть форсунки из головки блока без специального съемника просто невозможно.

Признаки засорения инжектора (форсунок) непосредственного впрыска.

Как показала практика, на двигателях с непосредственным впрыском, электроника более чувствительна, чем владелец автомобиля! И даже на начальных стадиях засорения форсунок сразу начинают появляться ошибки - бедная смесь P0171 и пропуски воспламенения - P0300, P0301, P0302, P0303, P0304. При более сильной стадии засорения инжектора двигатель начинает подтраивать, плохо заводится, появляется вибрация. Также степень засорения форсунок высокого давления (непосредственного впрыска) можно оценить и визуально в эндоскоп.

Наше оборудование

Стендов высокого давления для проверки форсунок непосредственного впрыска FSI, как таковых, не существует. Для дилеров и автопроизводителей очистка форсунок высокого давления - невыгодная процедура, им гораздо выгоднее продать вам новые форсунки.

Но мы нашли выход. Мы купили стенд высокого давления для проверки дизельных форсунок Common Rail и переделали его под работу с бензиновыми форсунками высокого давления! На данный момент мы единственные в Москве, кто может проверить бензиновые пьезо форсунки высокого давления! Именно проверка форсунок на стенде происходит при рабочем давлении свыше 100 Бар.

Для обычных инжекторов (форсунок) мы используем стенд - ЭКОЛОДЖИК ПЛАЗМА 600	Наш стенд для проверки форсунок высокого давления FSI
После проверки форсунок на стенде к каждому инжектору выдается вот такой отчет	Видео работы нашего стенда. Проверка форсунок FSI (видео) Проверка пьезо форсунок высокого давления (видео)

Фото отчет о промывке инжектора (форсунок) фольксваген TFSI

1	2
3	4 Форсунка непосредственного впрыска до промывки
5 Проверка производительности форсунок (инжектора) на стенде, до промывки	Пока происходит чистка форсунок , мы часто проводим процедуру очистки нагара клапанов и камер сгорания. (в случае необходимости и за отдельную стоимость)
6	7
8	Эта волшебная жидкость здорово снимает весь нагар. Потому что она была специально разработана японцами для очистки он нагара двигателей непосредственного впрыска топлива.
9	10 А вот и форсунки (инжектора) помылись..
После промывки проверяем производительность форсунок FSI на стенде высокого давления.	11 Разброс составил 2-3% что является абсолютной нормой.

Несколько фото очистки инжектора (форсунок) Мерседес мотор M271

1	2 Некоторые форсунки непосредственного впрыска сложно вынуть даже при наличии съемника.
3	4
5 Нагар на инжекторах, как всегда. О каком распыле может быть речь с таким нагаром((	6 Вот так форсунки непосредственного впрыска CGI должны выглядеть после промывки инжектора!

Таблица применяемости рем. комплектов форсунок по номерам форсунок (ориентировочная стоимость на 2015 год)